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すべての地形ライトトラック285 / 70R17LT
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すべての地形ライトトラック285 / 70R17LT

    お支払い方法の種類: L/C,T/T
    Incoterm: FOB
    最小注文数: 500 Piece/Pieces
    納期: 20 天数
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基本情報

モデル: 285/70R17LT

タイプ: チューブレス

直径: 17 "

タイヤデザイン: ラジアルタイヤ

タイヤの幅: ≥225mm

認証: CCC, ISO, ドット, ECE

トレッドパターン: ハイウェイトレッドパターン

インナーチューブ: インナーチューブなし

スペアタイヤタイプ: フルサイズスペアタイヤ

スペアタイヤ: スペアタイヤ

Additional Info

包装: 梱包、または必要な梱包なし

生産高: 1000,000 PCS EVERY YEAR

ブランド: ファロード、サファイア

輸送方法: Ocean

原産地: 中国

供給能力: GOOD DELIVERY

認証 : ECE DOT ISO900

HSコード: 40111000

ポート: QINGDAO

製品の説明

興味深い事実として、「オフロード」と言われる車の90%以上は四輪駆動車でもありません。この機能は、一般的にオフロードと呼ばれるモデルであるジープ・グランド・チェロキーのいくつかのバージョンでは欠けています。さらに、4x4ドライブを搭載した車でもオフロード減速機や4x4車軸ロックは装備されていません(ジープ・グランド・チェロキー このようなバージョンで利用できます)。自動車ときだけでなく、ヨーロッパで販売され 、そのような真のオフロード車やクロスオーバーSUVのようにオフロードの外観と欧州で販売ほぼすべての車両を、4x4のドライブを持っている。それはあなたがいけないこと、しかし、常に覚えておく価値があります起伏の多い地形の上にあまりにもハードSUVを押してください。 また、問題を複雑に支援するために、小さな街のクロスオーバーとコンパクトクロスオーバーは、両方の四輪と2輪駆動のバージョンで発見された。混乱、それをisn`t?以下、明確化を支援するために状況、我々は最も重要な違いを記述しているこれらの車両の建設において。 上記の車両は、SUVを含むカテゴリーであるクロスオーバーとして分類することができます。これらの車両のほとんどは、Haldexクラッチのように、駆動システムの直接的な制御または作動を可能にするスイッチまたはレベルを有していない。


会社情報

ビジネス類型:メーカー

事業範囲:カータイヤ

製品/サービス:UHPタイヤ、SUVタイヤ、冬タイヤ、HPタイヤ、Cタイヤ、LTタイヤ

総従業員数:> 1000

設立年:2008年

証明書:CCC / ECE / DOT / M + S / GCC / SASO

会社住所:中国山東省蔵王市Yicheng経済開発区


285/70R17LT

貿易能力

インコターム:FOB

お支払い条件:T / T、L / C

年間売上高(百万米ドル):億米ドル以上

輸出率:75%〜80%

主な市場:アフリカ、アメリカ、アジア、カリブ海、東ヨーロッパ、ヨーロッパ、中東、北ヨーロッパ、オセアニア、その他の市場、西ヨーロッパ、世界

最寄りの港:青島

輸出入モード:輸出ライセンスを所有する

生産能力

生産ライン数:

研究開発スタッフ数:91 -100人

QCスタッフ数:100人以上

工場規模(平方メートル):10万平方メートル以上

工場所在地:中国蔵王市城興経済開発区





製品グループ : LTタイヤ

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